De Zweedse agent van Hebels zette de Nederlandse staalleverancier op het spoor. ‘Hij vroeg ons vorige week een bod te doen op de voorraad coils van de failliete Zweedse autoproducent. Dezelfde dag nog werd het bod toegewezen‘, vertelt Joost Hebels, die maar wat blij is met deze transactie.

‘We hebben deze voorraad namelijk tegen een heel interessante prijs gekocht.' Om welk bedrag het gaat wil hij niet vertellen. Wel weet hij dat deze aankoop heel goed uitkomt in deze periode. ‘De staalmarkt trekt namelijk flink aan. Voor de komende vier maand zie ik een goed gevulde orderportefeuille. Die is zelfs nog beter dan vorig jaar toen de eerste vier maanden ook heel goed waren.'

Speciaal dieptrek aluminium

De aluminium coils waren bestemd voor de productie van de motorkap en de kofferbak van de Saab modellen. De 40 ton aluminium bestaat uit twee soorten die beide met name goed zijn om te vormen (dieptrekwerk). Zo bestaat de partij uit 16 ton aluminium EN AW 5182 0 SSF (free of stretcher strains) en 24 ton aluminium EN AW 6016-T4.

De partij staal is zeer gevarieerd, zowel qua diameter als gewicht en het is koudgewalst elektrolytisch of sendzimir verzinkt staal. In totaal is de 1.000 ton verdeeld over circa 80 coils. ‘Afgelopen vrijdag hebben wij de partij aangekocht en deze week gaan we al beginnen met het afhalen van de coils in Zweden en transport naar Nederland', weet Hebels. Voor de hele partij staal en aluminium zijn 45 trucks nodig. Morgen heeft Hebels gespreken met twee transporteurs over wie dit transport mag doen.

Hebels Staalservice