zoeken

 

 
 


minimaliseer deze extra opties
 
 

D-TEC Trailers leverde 200e Langere en Zwaardere Vrachtautocombinatie (LZV)


13 mei 2009
D-TEC Trailers, een dochteronderneming van de Vlastuin Group, heeft onlangs haar tweehonderdste Langere en Zwaardere Vrachtautocombinatie (LZV) afgeleverd aan Van der Most Transport.

In 2004 bouwde D-TEC de eerste LZV als proef, waarna een zogenaamde ervaringsfase volgde. Vorig jaar redde minister Eurlings van Verkeer en Waterstaat de LZV nog van de ondergang, door een totaalgewicht van zestig ton definitief toe te staan. ‘Met dit tweehonderdste exemplaar geeft de transportsector een positief signaal af. Ook richting de EU, want de rest van Europa ziet nu dat Nederland nog steeds investeert in deze voertuigen,' aldus Jan van Velthuizen van D-TEC Trailers.

 

D-TEC Trailers is naar eigen zeggen marktleider in containervervoer. De trailerproducent levert momenteel 40 procent van zijn producten in Nederland en 60 procent in de rest van Europa. De trailers worden in Nederland gebouwd. Van der Most Transport is één van de eerste D-TEC-gebruikers. De transportonderneming heeft op dit moment 8 Combitrailers en 31 Flexitrailers van D-TEC in haar wagenpark.

D-TEC Trailers leverde 200e Langere en Zwaardere Vrachtautocombinatie (LZV)'
D-TEC Trailers, een dochteronderneming van de Vlastuin Group, heeft onlangs haar tweehonderdste Langere en Zwaardere Vrachtautocombinatie (LZV) afgeleverd aan Van der Most Transport.
1/1
 
       
 

Reacties

Er zijn nog geen reacties op dit artikel.

Hier kunt u een reactie plaatsen bij het bericht D-TEC Trailers leverde 200e Langere en Zwaardere Vrachtautocombinatie (LZV) .
Uw e-mailadres zal niet op de website worden getoond.
Uw naam *
Uw E-mail *
Uw bericht *
 
 

Productinnovaties

 

Nieuws per sector

 
 
 

Focus op bedrijven

meer...
Links Rechts
 
 

Gratis e-mailnieuwsbrief

Op de hoogte blijven van het laatste nieuws uit uw branche, recente marktplaats aanbiedingen en meer? Meld u dan nu aan voor de gratis nieuwsbrief.
Aanmelden