Eh ja. Aluminium loopt niet voorop bij het 3D-printen, zuiver omdat het aluminium een enorme vormvrijheid heeft met alle mogelijke huidige processen en dat zijn er veel. Toch zal ook voor aluminium het 3D-printen een steeds belangrijker plaats gaan innemen al is het alleen al omdat er steeds vaker kleinere series van specifieke onderdelen gemaakt zullen worden.
Met laser en of electron beam powder bed printen wordt er veelal een aluminium silicium legering (vergelijkbaar met een gietlegering) gebruikt. Maar steeds vaker zie ik nu andere opties, bijna kneedlegeringen zoals een 95 procent AA6061-legering die bij 3D-printen met draad wordt ingezet.
Op de Hannover Messe zag ik op de stand bij Siemens een zeer effectief en fraai vormgegeven automotive constructie-deel. Dit deel was nu nog voor de kleine series zoals de concept-cars of een enkele high-end toepassing, maar goh… wat gaat het hard. En dan bedoel ik niet de auto. Zie jij een mooi aluminium 3D-geprint deel? Laat het me weten en ik heb een leuk aardigheidje voor jou.
Ellen Vaders
Aluminium Metal Knowledge
Een vernieuwde subsidie voor onderzoek naar de haalbaarheid van innovaties die de CO2-uitstoot in de…
De eerste genomineerde bedrijven voor de OOM Award 2024 zijn bekend: Holland-Utrecht (Montfoort), Nijborg Staal…
Evenementenhal Hardenberg transformeert in een dynamische hub voor innovatie en technologie tijdens de Maakindustrie Expo…
De PMI-gegevens voor april toonden voor het eerst in twintig maanden een verbetering van de…
Digitalisering is cruciaal voor het concurrentievermogen van MKB-maakbedrijven. Daarom maken Produmize en TNO nu alvast…
Vakbonden FNV, CNV en VCP geven minister Schouten (Pensioenen) een ultimatum. Het ministerie moet snel…