Valk Welding heeft vijf lasrobots geleverd aan het bedrijf dat instaat voor de bouw van de Fehmarnbelttunnel, een kolossaal infrastructureel project dat Duitsland en Denemarken met elkaar verbindt.
‘Wij zijn erg trots om onderdeel te zijn van dit project’, laat Peter Pittiomvills, commercieel directeur van Valk Welding weten op social media over de inzet van vijf lasrobots bij de aanleg van Fehmarnbelttunnel. De robots worden onder andere ingezet bij het lassen van de gewapende betonconstructies.
Aan Deense zijde is vorig jaar gestart met de bouw van de fabriek voor de 200 meter lange prefab betonnen tunnelelementen.
De Fehmarnbelt-tunnel moet volgens planning in 2029 opgeleverd worden. De 18 km lange gecombineerde weg- en spoortunnel tussen Duitsland en Denemarken wordt 9 meter hoog en 43 meter breed moet de transit tijd tussen beide landen verbeteren. Het verkeer verkeer moet nu gebruikmaken van de veerdienst Puttgarden-Rødby of een alternatieve route nemen via Flensburg en Kolding, over de Duitse A7 en de Deense E45 en E20.
Tijdens de Maakindustrie Expo in Hardenberg was er ook aandacht voor AI. Voor de een…
Aeternus heeft een top 25 gemaakt met de best presterende metaalbewerkende bedrijven. Aan de top is…
Het in Nederland gevestigde DeSpray Environmental tekende op de IFAT-beurs in München een langetermijncontract van…
Het Hoofdlijnenakkoord is gepresenteerd. Koninklijke Metaalunie is blij dat er duidelijkheid is. De nadruk op…
Industrieel veilinghuis Surplex veilt momenteel een 30-tal waardevolle houtbewerkingsmachines. De veiling bevat items van SCM,…
‘Het Hoofdlijnenakkoord van de vier partijen heeft gerichte aandacht voor de reële zorgen van burgers…